Pourquoi faire venir une voiture d’Italie en camion
L’Italie est un marché recherché pour les sportives, les véhicules de prestige et certaines séries spéciales. Ce sont justement les véhicules que l’on préfère ne pas faire rouler sur des centaines de kilomètres : en camion, ils arrivent sans kilomètres supplémentaires ni risque routier.
Le passage des tunnels alpins et les péages italiens alourdissent vite un rapatriement par la route. Le camion mutualise ces frais entre tous les véhicules chargés.
Comment se passe le transport
- Vous remplissez le formulaire : ville d’enlèvement, ville de livraison, véhicules et date souhaitée.
- Nous vous rappelons sous 2 h ouvrées avec un tarif ferme et une date d’enlèvement, puis vous recevez le bon de transport à valider en ligne.
- Le transporteur enlève le véhicule chez le vendeur, à la concession ou au parc, après un état des lieux photo horodaté.
- À la livraison en France, un second état des lieux est fait avec vous et le PV est signé. La facture suit la livraison.

Les villes d’Italie que nous desservons
Nous organisons des enlèvements partout en Italie, notamment à Turin, Milan, Gênes, Aoste, Bologne, Vérone, Florence, Rome, Modène. Le prix dépend surtout de la distance jusqu’à la frontière, du nombre de véhicules et de votre souplesse sur la date : un camion qui fait déjà le trajet coûte moins cher qu’un enlèvement dédié.
Les démarches pour immatriculer le véhicule en France
Le transport ne règle pas les formalités d’immatriculation, mais nous vous indiquons ce qu’il faut préparer avant l’enlèvement. Voici les pièces habituellement demandées ; vérifiez toujours votre cas sur service-public.fr ou le site de l’ANTS :
- Le certificat d’immatriculation étranger du véhicule et la facture ou le certificat de vente.
- Le certificat de conformité européen (COC), délivré par le constructeur, ou une attestation d’identification à défaut.
- Le quitus fiscal, délivré gratuitement par le service des impôts des entreprises (SIE) de votre domicile.
- Pour un véhicule de plus de 4 ans, un contrôle technique de moins de 6 mois.
- Pour un véhicule neuf au sens fiscal (moins de 6 mois ou moins de 6 000 km), la TVA est due en France.





