Pourquoi faire venir une voiture d’Allemagne en camion
L’Allemagne est le premier marché d’occasion d’Europe : le choix y est large et les prix souvent plus bas qu’en France, surtout sur les berlines et les SUV premium. Reste à ramener le véhicule. Aller le chercher soi-même coûte un billet aller, du carburant, des péages, une nuit d’hôtel, et impose des plaques d’exportation et une assurance temporaires.
En camion, le véhicule ne roule pas : il arrive avec le kilométrage de l’annonce et sans usure supplémentaire. C’est aussi la seule solution pour une voiture non roulante, sans contrôle technique valide ou déjà désimmatriculée par le vendeur.
Comment se passe le transport
- Vous remplissez le formulaire : ville d’enlèvement, ville de livraison, véhicules et date souhaitée.
- Nous vous rappelons sous 2 h ouvrées avec un tarif ferme et une date d’enlèvement, puis vous recevez le bon de transport à valider en ligne.
- Le transporteur enlève le véhicule chez le vendeur, à la concession ou au parc, après un état des lieux photo horodaté.
- À la livraison en France, un second état des lieux est fait avec vous et le PV est signé. La facture suit la livraison.

Les villes d’Allemagne que nous desservons
Nous organisons des enlèvements partout en Allemagne, notamment à Munich, Stuttgart, Francfort, Cologne, Düsseldorf, Hambourg, Berlin, Fribourg-en-Brisgau, Sarrebruck. Le prix dépend surtout de la distance jusqu’à la frontière, du nombre de véhicules et de votre souplesse sur la date : un camion qui fait déjà le trajet coûte moins cher qu’un enlèvement dédié.
Les démarches pour immatriculer le véhicule en France
Le transport ne règle pas les formalités d’immatriculation, mais nous vous indiquons ce qu’il faut préparer avant l’enlèvement. Voici les pièces habituellement demandées ; vérifiez toujours votre cas sur service-public.fr ou le site de l’ANTS :
- Le certificat d’immatriculation étranger du véhicule et la facture ou le certificat de vente.
- Le certificat de conformité européen (COC), délivré par le constructeur, ou une attestation d’identification à défaut.
- Le quitus fiscal, délivré gratuitement par le service des impôts des entreprises (SIE) de votre domicile.
- Pour un véhicule de plus de 4 ans, un contrôle technique de moins de 6 mois.
- Pour un véhicule neuf au sens fiscal (moins de 6 mois ou moins de 6 000 km), la TVA est due en France.





